柴油锤击打管桩,晋城管桩,太原业臻管桩 查看

较近几年PHC管桩行业发展迅速。如下图所示，目前国内PHC管桩主要应用于房地产建设领域，随着国家加大了**房开工建设的力度，2012年房地产领域的应用比例占到了80%左右；公路建设领域的应用比例约为10%；铁路建设领域的应用比例约为5%，主要在高铁建设部分，随着国内高铁建设高潮的来临，Phc400mm管桩，这一比例将逐渐扩大；港口码头建设所应用的管桩主要为大直径管桩，应用比例有限，约为2%；其他领域的应用比例约为3%。2012中国PHC管桩行业应用市场分布占比分析根据中国项目咨询网调查资料显示--在国家相关部门发布的相应行业“十二五”规划中，房地产开发投资2011-2015年较2006-2010年将增长87%，公路建设投资将增长52.1%，铁路建设投资将增长41.4%，三个领域的年均增长率分别为13.3%、8.8%和7.2%。根据PHC管桩在三个应用领域的应用比例，可以得出2011-2015年PHC管桩行业年均需求增长率约为11.9%。PHC管桩行业在未来五年的平均增长率，预计到2016年，PHC管桩的需求量将达到5.98亿米左右的规模。按照2011年全国产能利用率计算，到2016年全国PHC管桩产能需达到8.1亿米左右才能满足产量增长的需求。按PHC管桩每条生产线150万米/年计算，能容纳231条新的生产线进入.【太原业臻管桩】

在大规模的发展过程中，管桩原来存在的一些问题也越来越引起人们的担心和忧虑。“关键是耐久性的问题，国内考虑得不多。”章杰春代表指出，国外推出的管桩对地质条件、腐蚀性等都进行充分的试验，确保基本安全。我国在这方面比较薄弱。即使按照国标生产的管桩，高强度混凝土管桩，到目前为止，也还没有比较可信的证据证明能够承受上**的建筑。“但是目前从管理机制、体制上，晋城管桩，让企业拿出大量的资金研究‘耐久性’，困难重重。”由于研究耐久性问题无法带来直接的经济效益，柴油锤击打管桩，企业在这方面缺乏积极性和推动力。章杰春代表说，对管桩耐久性全面认识，需要过程，一个是需要相当大的资金，一个是需要时间，需要投入很多人力、精力和财力。到目前为止，投入不够。管桩从上个世纪八十年代开始生产和使用，到目前也只是20年，20年对于作为**大计的建筑来说，远远不够。对已经使用的管桩的耐久性如何，性能发生什么变化，都没有比较详细的研究。【太原业臻管桩】